Calagan - Rally raid T02 - E-book - Epub fixed layout

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Ca y est, Calagan remet ça. C'est plus fort que lui, il faut qu'il reparte sur les routes... Le rallye-raid lui manque trop... Et là, son projet est... Lire la suite
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Résumé

Ca y est, Calagan remet ça. C'est plus fort que lui, il faut qu'il reparte sur les routes... Le rallye-raid lui manque trop... Et là, son projet est délirant : un magnifique Rallye dans le désert australien ! Mais pour cela, il va d'abord falloir convaincre Labaroud de l'accompagner, et ce n'est pas gagné... Car Labaroud est franchement opposé à toute idée de rallye... Mais vous vous en doutez, il se laissera finalement convaincre.
Les voilà débarqués au pays des aborigènes, des kangourous et des boomerangs. Et le grand rallye-raid peut commencer, toujours aussi mouvementé et toujours aussi désopilant. Qu'il s'agisse de dépasser l'italien Maximo, une idée fixe, où de dépanner des coureurs corses dans la panade, Calagan et Labaroud multiplient les gaffes, les accrochages ou les gros plantages !Mais Calagan c'est aussi une BD sur les potes, ceux qui se pourrissent dans la course à longueur de journée mais qui le soir, tout en continuant leurs blagues lourdingues, n'en restent pas moins fidèles.
C'est le grand retour de Calagan, BD qui séduit tout autant les amateurs d'humour que de courses automobiles !

Caractéristiques

  • Caractéristiques du format Epub fixed layout
    • Pages
      48
    • Taille
      41 996 Ko
    • Protection num.
      Contenu protégé
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À propos des auteurs

Après des études d'Arts Graphiques 'Fane entre à 19 ans dans une petite agence de publicité où il rencontre Bar2 avec qui il sympathise Puis il se lance dans la BD avec Skud un album de science-fiction et deux livres d'illustrations sur l'esprit motard C'est tout naturellement à lui que Bar2 et Vents d'Ouest confient la suite du Joe Bar Team Il réalise les tomes 2 3 et 4 en créant de nouveaux personnages tout en continuant à faire vivre les anciens en imposant son style et son humour Il a depuis créé la série Calagan - Rallye Raid dont il a réalisé le tome 1 avec Perna et Fontenay et offert un désopilant Précis de Bonne Conduite avec le même Perna Après le grand retour de Bar2 pour le tome 5 'Fane reprend le guidon et embraye sur le tome 6 Il a depuis publié Petites Éclipses avec Jim en 2007 Le Recueil des Chroniques de Tunny Head en 2008 Gemma T1 en 2009 le tome 2 paraîtra en 2010 et Abe' & Lagribouille avec Juan en 2010 Il participe en 2015 à la collection "Les Univers de Stafan Wul" aux éditions Ankama pour une plongée dans les univers de science-fiction de cet auteur prolifique En 2017 il amorce le dyptique Streamliner et revient de façon détournée au dessin de mécanique huilées En 2019 il publie avec Hope one sa première série toujours en cours chez Comix Buro Réside à Montpellier Les deux scénaristes sont de sacrées pointures en matière d'automobiles ! Jean-Pierre Fontenay, grand pilote notamment vainqueur du Dakar 98, raconte ici tous ses souvenirs de (tout) terrain, ses joies, ses peines, ses galères et ses victoires.
Les histoires sont directement issues de son vécu, de son expérience de pilote émérite, pimentées par un cocktail burlesque absolument irrésistible. Pour cela, il est accompagné de Pat Perna, redac'chef de TT Mag, qui apporte un ton de chronique, de carnet de bord au quotidien, à ce rocambolesque rallye raid... Pat Perna a récemment signé l'humoristique « Précis de Bonne Conduite » dessiné par Fane, toujours chez Vents d'Ouest. Né le 14 février 1966 en banlieue parisienne, Patrice Perna est scénariste de bande dessinées et journaliste.
Après des études littéraires et un BTS de publicité, il s'oriente finalement vers le dessin en autodidacte et commence sa carrière d'illustrateur dans une agence de publicité (Twin Cam). C'est là qu'il fait la rencontre de Christian Debarre (Bar2) et de Fane1. A ses côtés il crée Skud, une série d'anticipation publiée aux éditions Vents d'Ouest. En parallèle il découvre le monde du journalisme et quitte celui du dessin pour s'y consacrer exclusivement.
Il devient alors reporter au magazine Auto Verte (Éditions Larivière) pour lequel il couvre notamment la rubrique sport aventure. Sans jamais vraiment abandonner sa passion pour la BD, il réalise de nombreux reportages sur le Paris-Dakar, se liant d'amitiés avec Jean-Pierre Fontenay (vainqueur du Dakar en 1998) avec qui il coécrit la série Calagan dessinée par Fane. Devenu Rédacteur en chef de Tout terrain Magazine (Motorpresse France) il crée avec Henri Jenfèvre la série Tuning Maniacs.
Il quitte le journalisme pour se consacrer uniquement à la bande dessinée en 2010 suite au succès du Joe Bar Team tome 7 pour lequel il a réalisé le scénario. Depuis il multiplie les collaborations avec différents auteurs dont son acolyte Fabien Bedouel avec qui il se lance dans la bande dessinée réaliste, abordant des thèmes plus historiques qu'il intègre dans des fictions (Kersten médecin d'Himmler, Forçats, Darnand le bourreau Français).
En 2018, il renoue avec sa passion du journalisme en réalisant un reportage au Sénégal pour la revue XXI sur le massacre de tirailleurs sénégalais en 1944 à Thiaroye. Son article donnera naissance à un album publié aux Arènes et dessiné par Nicolas Otero : Morts par la France. En 2019, Patrice Perna prépare Valhalla Hotel avec Fabien Bedouel et La Part de l'ombre avec Francisco Ruizge. Réside en Île-de-France. Thierry LAUDRAIN est né le 7 juin 1969.
Après une formation à l'école Pivaut de Nantes, il débute dans une agence de packaging à Paris. Ensuite, pendant dix ans, il fera de l'illustration pour la pub, le packaging, la PLV... Avant de dessiner le premier album de la série La BD des Copines, puis il reprend Calagan après 'Fane pour le tome 2 et 2 1/2. Avec Monsieur Poulardin (Humour Ajaccien), il reçoit le Prix du Festival d'Ajaccio. Et voici B comme Bricoleur dont il crée les scénarios et les dessins...

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