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On constate actuellement un certain regain d'intérêt pour le monde industriel. Ouvrages ou articles récents traitant de ce thème portent, pour l'essentiel, sur ce qui est à l'œuvre dans l'enceinte des entreprises. Mais peu d'entre eux abordent les conséquences qu'ont les bouleversements historiques des modes de travail, et plus généralement l'implantation ou le retrait de l'industrie, sur les territoires qui les accueillent.
Ce livre traite parallèlement des processus d'industrialisation et d'urbanisation de l'agglomération iséroise, longtemps mono-industrielle, de Roussillon - Le Péage.
Sur une période d'environ un siècle, il met au jour, d'une part, le décalage existant entre la structuration économique d'un territoire et sa structuration sociale et politique, et, d'autre part, les modes d'intervention de l'industrie dans les redécoupages territoriaux.
Sa perspective académique se réfère clairement à la géographie sociale.