Technische Zuverlässigkeit mit MINITAB® - Bauteile robust auslegen und effizient erproben - E-book - PDF

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Stefan Einbock

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Arber Avdyli

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Stefan Einbock et Arber Avdyli - Technische Zuverlässigkeit mit MINITAB® - Bauteile robust auslegen und effizient erproben.
Produkte werden komplexer und Kundenansprüche bzgl. Nutzungsdauer, Qualität, Sicherheitserwartung und Kosten steigen. Man löst dieses Spannungsverhältnis... Lire la suite
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Résumé

Produkte werden komplexer und Kundenansprüche bzgl. Nutzungsdauer, Qualität, Sicherheitserwartung und Kosten steigen. Man löst dieses Spannungsverhältnis verstärkt durch eine höhere Auslastung der Bauteile und effizientere Erprobungsmethoden. Hier helfen die Methoden der technischen Zuverlässigkeit, denn bei Kenntnis der Lasten, und der Werkstoffgrenzen können Bauteile höher ausgelastet und Erprobungskosten gespart werden.
Die Autoren und Trainer der technischen Zuverlässigkeit Dr.-Ing. Stefan Einbock und M. Sc. Arber Avdyli fassen deswegen die Grundlagen der technischen Zuverlässigkeit auf verständliche Art zusammen und liefern konkrete und direkt anwendbare Methoden für einen selbständig erstellten Zuverlässigkeitsnachweis. Um den Inhalt verständlich zu vermitteln, werden zahlreiche Abbildungen verwendet und eine einfache und klare Sprache gewählt.
Die Theorie wird um praxisrelevante Übungen ergänzt. Eine einfache Anwendung der Methoden ermöglichen die begleitenden Excel Tools. Zusätzlich werden Erfahrungswerte mitgeliefert, und Schritt für Schritt Lösungen vorgestellt, so dass eine Berechnung von Zuverlässigkeiten einfach möglich ist, auf für Einsteiger. Dieses Buch versetzt Sie dadurch in die Lage: - Sich schnell und einfach in die technische Zuverlässigkeit einzuarbeiten und diese Methoden richtig anzuwenden - Erprobungen abzuleiten und auszuwerten - Ihre Bauteile höher auszulasten - Kosten bei der Erprobung einzusparen

Caractéristiques

  • Date de parution
    06/09/2021
  • Editeur
  • ISBN
    978-3-7543-8155-7
  • EAN
    9783754381557
  • Format
    PDF
  • Nb. de pages
    496 pages
  • Caractéristiques du format PDF
    • Pages
      496
    • Taille
      15 869 Ko
    • Protection num.
      Digital Watermarking

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À propos des auteurs

Dr.-Ing. Stefan Einbock studierte allgemeinen Maschinenbau an der Hochschule Esslingen und promovierte an der TU Dresden im Bereich der Betriebsfestigkeit. Das theoretische Wissen zur Betriebsfestigkeit, Statistik und Zuverlässigkeit vermittelt er in Kooperation mit dem Verein deutscher Ingenieure (VDI) und der CADFEM GmbH als erfolgreicher Seminarleiter. Außerdem hält er regelmäßig Vorträge an Hochschulen.
Um Ingenieuren und Technikern den Einstieg in die Statistik, Betriebsfestigkeit und Zuverlässigkeit zu vermitteln gründete er die EinbockAKADEMIE (www.einbock-akademie.de). Hier werden Seminare angeboten, ein Blog betrieben und Bücher verkauft. Zusätzlich ist er Autor mehrerer Bücher zur Auslegung und Absicherung von Bauteilen. Bei der Robert Bosch GmbH leitet er im Geschäftsbereich Powertrain Systems das Kompetenzzentrum zur Zuverlässigkeit von Metallen. Im Rahmen eines VDI Arbeitskreises arbeitet er in einem Arbeitskreis zur Zuverlässigkeitsgestaltung mit. M.
Sc. Arber Avdyli studierte Maschinenbau an der Hochschule Esslingen mit der Fachrichtung Entwicklung und Konstruktion. Neben dem Studium arbeitete er über unterschiedliche studentische Tätigkeiten zweieinhalb Jahre in der Zuverlässigkeitsabsicherung im Bereich der Powertrain-Entwicklung bei Daimler Trucks. Dort war er für die Grundlagenforschung und Methodenentwicklung verantwortlich im Kompetenzcenter Reliablity und vermittelte das theoretische und angewandte Wissen über Statistik, Betriebsfestigkeit, mathematische Optimierung und Zuverlässigkeitstechnik.
Seit der Masterarbeit ist er bei der Mercedes Benz AG im Bereich der Batterieforschung und -entwicklung tätig. Im Rahmen seiner Master Thesis entwickelte er modell- und datenbasierte Methoden zur zuverlässigen On-Board-Schätzung von Batteriezustands- und Alterungsgrößen und ist an Publikationen des Instituts für Photovoltaik der Universität Stuttgart beteiligt. Seit 2019 ist er als Entwicklungsingenieur im Bereich der Alterungs- und Lebensdauerabsicherung von Hochvoltbatterien tätig.
Dort ist er verantwortlich für die Methodenentwicklung, Auslegung und Absicherung auf Komponenten- und Systemebene.

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