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En 1929 A.D, une compagnie de chemins de fer, Rothschild & Co, décide de solliciter un ingénieur de talent, Nicolas Raverski, pour mettre au point un train à grande vitesse. Il permettra de rejoindre l'Allemagne en neuf heures. Le jour de l'inauguration, cent vingt-quatre personnes embarquent à bord du train, équipage compris, à la gare de l'Est de Paris pour rejoindre Berlin. Mais tout ne se passera pas comme prévu...