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Cet essai développe une série de réflexions sur le rôle et la place du temps existentiel dans la formation des modes de vie et des mobilités des citadins. Il apporte un éclairage aux paradoxes d'un temps vécu qui, simultanément, s'impose, se dérobe, se transforme et joue un rôle majeur dans la formation des mobilités quotidiennes. Le temps du déplacement constitue un entre-deux où peut s'exprimer une fragilisation voire une mise en question des appartenances du sujet.
Par les intervalles de temps dont il est le support, il peut ouvrir des marges d'incertitude vis-à-vis des objectifs préexistants des mobilités. L'être au monde du sujet se manifeste dans le temps du déplacement, n'introduit-il pas une nuance de duplicité au sein des mobilités citadines ? Deux étapes d'écritures coexistent, et parfois s'entrelacent. La première évoque principalement le parcours autobiographique et analytique de l'auteur ainsi qu'un essai d'interprétation anthropologique du temps existentiel.
La seconde, en appui sur soixante-dix entretiens réalisés auprès de catégories sociales et de cycles de vie contrastés esquisse un panorama des rythmes de vie des citadins à différentes étapes de leur existence.