La C.F.R.N.A.-C.I.D.N.A. première compagnie aérienne européenne 1920-1933 - Aux origines d'Air France - Grand Format

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Le livre de Maryla Boutineau, consacré à la C.E R.N.A. - C.I.D.N.A., remet à l'honneur l'oeuvre d'hommes libres qui, grâce à leurs machines volantes,... Lire la suite
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Résumé

Le livre de Maryla Boutineau, consacré à la C.E R.N.A. - C.I.D.N.A., remet à l'honneur l'oeuvre d'hommes libres qui, grâce à leurs machines volantes, dépassèrent les frontières d'une Europe morcelée par la Grande Guerre et devinrent ainsi les véritables précurseurs de la coopération européenne. En 1933, ils déposèrent les fruits de leurs efforts sur les fonts baptismaux d'Air France. Au bout de quelques années, l'idée d'une Europe unifiée par l'aviation fut anéantie par la Seconde Guerre mondiale, puis les quatre décennies de Guerre froide firent tomber cette grande compagnie française dans l'oubli.
Depuis, l'Europe a abattu les murs et ouvert les frontières, se rapprochant ainsi du rêve initié parla C.F.R.N.A. - C.I.D.N.A., il y a tout juste cent ans, et dont l'oeuvre mérite de retrouver toute sa place dans la mémoire collective.

Caractéristiques

  • Date de parution
    01/11/2020
  • Editeur
  • ISBN
    978-2-84048-562-9
  • EAN
    9782840485629
  • Format
    Grand Format
  • Présentation
    Relié
  • Nb. de pages
    226 pages
  • Poids
    1.142 Kg
  • Dimensions
    22,0 cm × 30,5 cm × 1,8 cm

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À propos de l'auteur

Biographie de Maryla Boutineau

Maryla Boutineau, Pragoise d'origine et Strasbourgeoise d'adoption, plasticienne, licenciée en russe et en histoire de l'art correspondante de Flying Revue et auteure d'une série de livres sur les musées et les palais de Strasbourg, a été très naturellement attirée par un sujet réunissant les trois villes pour lesquelles elle éprouve un profond attachement- Paris, Strasbourg et Prague. Ayant grandi dans un pays séparé du reste de l'Europe parle Rideau de fer, elle fut bouleversée en découvrant l'oeuvre pacificatrice d'une poignée d'hommes exceptionnels, qui, bien que marqués par les horreurs de la Première Guerre mondiale, firent de leur passion pour l'aviation un instrument de réconciliation entre les peuples européens.
L'auteure mit sa prédilection pour les langues à contribution, en consultant des documents en français, en allemand, en anglais, en russe, en tchèque, et en établissant des contacts avec des correspondants étrangers, notamment avec Milos" Dermisek, l'un des rédacteurs de Flying Revue, qui partagea avec elle des pépites trouvées dans les archives de Prague. Elle s'est fait ouvrir les portes de l'aéroport militaire de Kbely dont les bâtiments historiques, devenus monuments protégés, témoignent de l'histoire de la C.F.R.NA - C.l.D.N.A.
Elle a aidé Jiri Prusa, le pilote éditeur de Flying Revue, d organiser un vol commémoratif qui permit de raviver les contacts entre les aviateurs tchèques, roumains et français, en mémoire de leurs glorieux prédécesseurs.

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