Cet ouvrage réunit quatorze contributions importantes qui tentent de faire le point sur les effets de la libéralisation du transport aérien dans le...
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Cet ouvrage réunit quatorze contributions importantes qui tentent de faire le point sur les effets de la libéralisation du transport aérien dans le monde. Il confronte les points de vue d'auteurs nord américains et européens qui ont analysé les expériences de dérèglementation aux Etats-Unis (SA Morrison, C Winston, D Gillen, J Panzar, D Rich, R Sickles), en Europe (J de Wit, D Julius, B Mandel, W Michalski, L Van Hasselt), au Canada (P Barla, M. Gaudry, R Laferrière, L Ranger, R Reed, I Savage) et en Australie (J Wolfe). Toutes ces contributions ont été présentées au cours d'un colloque organisé à Montréal pour le 25e anniversaire du Centre de Recherche sur les Transports (CRT) de l'Université de Montréal.
Sommaire
L'ETAT DES LIEUX
Le profil du secteur du transport aérien
Le cas de l'Australie
La concurrence dans le transport aérien en Europe : 1976-1994
L'accord aérien Canada/Etats-Unis
LES EFFETS DE LA LIBERALISATION
Les effets de la déréglementation sur les prix du transport aérien
Les effets de la déréglementation sur les coûts et la productivité
La déréglementation du transport aérien et la sécurité aux Etats-Unis : le point 20 ans après
L'emploi, les salaires et le coût de la main d'œuvre des compagnies aériennes
POINTS DE VUE ET PERSPECTIVES
Le projet de l'OCDE sur le transport aérien international
Les relations entre l'Union Européenne et les Etats-Unis