Le diesel et autres moteurs thermiques - Santé publique et écotoxicologie - Grand Format

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Résumé

Le présent ouvrage présente une analyse scientifique et technique de la pollution atmosphérique causée par les échappements des véhicules à moteur thermique, plus particulièrement par ceux du diesel. Il décrit les effets toxicochimiques des émissions de particules fines et de gaz toxiques ainsi que leurs conséquences pour la santé publique, puis l'impact écotoxicologique de ces aéropolluants, en particulier sur la végétation et ses conséquences pour l'agriculture.
Le livre expose aussi les techniques de dépollution des émissions des véhicules à moteurs par recours à des carburants "propres" et par montage de pots catalytiques. Enfin, dans le contexte actuel de réchauffement climatique, il soulève la question de la décarbonation des transports terrestres et traite des solutions alternatives aux carburants issus des combustibles fossiles, des diverses modalités d'électrification des véhicules et de la pertinence de l'usage de l'hydrogène.
Cet ouvrage s'adresse à toute personne quise préoccupe, parmi les problématiques d'écologie et d'environnement contemporaines, de la pollution atmosphérique : lectorat cultivé mais non spécialiste, étudiants de Masters en Sciences de l'environnement, toxicologie, écotoxicologie, scientifiques, ingénieurs et professionnels de la santé.

Caractéristiques

  • Date de parution
    13/06/2024
  • Editeur
  • Collection
  • ISBN
    978-2-7598-3483-9
  • EAN
    9782759834839
  • Format
    Grand Format
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    232 pages
  • Poids
    0.435 Kg
  • Dimensions
    16,0 cm × 24,0 cm × 1,5 cm

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À propos des auteurs

François Ramade, Professeur honoraire d'Ecologie de la Faculté des Science d'Orsay (Université de Paris-Saclay), a consacré la partie majeure de ses recherches à l'étude écotoxicologique de la pollution de l'environnement par les polluants persistants en particulier par les pesticides. André Picot, Directeur Honoraire de recherche au CNRS et Ingénieur chimiste, a consacré ses travaux scientifiques à la toxicochimie.
Il intervint ce titre comme expert dans la réglementation de l'usage des polluants toxiques en milieu professionnel, y inclus au niveau de l'Union Européenne.

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