Morgan 100 ans - L'histoire officielle de la meilleure voiture de sport du monde - Beau Livre

Charles Morgan

,

Gregory Houston Bowden

Serge Cordey

(Traducteur)

Note moyenne 
Charles Morgan et Gregory Houston Bowden - Morgan 100 ans - L'histoire officielle de la meilleure voiture de sport du monde.
Morgan 100 ans est l’histoire officielle de la célèbre Morgan Motor Company, constructeur de quelques-unes des voitures de sport les plus originales... Lire la suite
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Résumé

Morgan 100 ans est l’histoire officielle de la célèbre Morgan Motor Company, constructeur de quelques-unes des voitures de sport les plus originales et les plus prestigieuses jamais produites. Morgan est le plus ancien constructeur du monde qui soit encore entièrement entre les mains et sous le contrôle de la famille de son fondateur. C’est le seul livre officiellement autorisé par l’entreprise. Il a été écrit par l’expert de la marque Gregory Houston Bowden, et par le directeur général de Morgan, Charles Morgan.
Les Morgan sont renommées pour leur originalité, leur fabrication artisanale et leur élégance, et la Morgan Motor Company est un des constructeurs les plus admirés du monde. Morgan est aussi le seul qui ait réussi à survivre pendant un siècle en restant entièrement entre les mains de la famille de son fondateur et sous son contrôle exclusif. Morgan n’est plus une marque obscure accompagnée par une clientèle confidentielle et passionnée, mais un constructeur international de voitures innovantes et avant-gardistes.
La première partie est consacrée à l'histoire fouillée du constructeur depuis 1909, année par année, incluant les succès en compétition, les améliorations techniques, l’histoire de la famille et l’évolution de l’usine. La seconde partie fournit un éclairage particulier et détaillé sur certains traits importants de l’histoire de Morgan : la vie de Peter Morgan ; la remarquable progression de la société ; les batailles héroïques aux 24 Heures du Mans ; le lancement en 2000 de la Morgan Aero 8, probablement la voiture de sport techniquement la plus avancée du monde ; la très exclusive AeroMax ; et le nouveau Three-Wheeler.
Il explore aussi la naissance de la nouvelle +8 présentée au Salon de Genève 2012, dans sa forme conventionnelle à essence et sa version expérimentale électrique. Le texte est accompagné d’un grand nombre de photos, en grande partie issues des archives Morgan et jamais publiées auparavant.

Caractéristiques

  • Date de parution
    04/09/2012
  • Editeur
  • ISBN
    978-2-7268-9626-6
  • EAN
    9782726896266
  • Format
    Beau Livre
  • Présentation
    Relié
  • Nb. de pages
    231 pages
  • Poids
    1.19 Kg
  • Dimensions
    22,0 cm × 27,8 cm × 2,2 cm

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À propos des auteurs

Charles Morgan a fait des études d’histoire de l’art à la Sussex University. Il rejoint la Morgan Motor Company en 1985 et prend la suite de son père, Peter, en 1999. Il représente donc la troisième génération de la famille Morgan à tenir les rênes de l’entreprise. Sa présence à la direction de Morgan accompagne de nombreuses innovations et améliorations dans le processus de fabrication des voitures et, par-dessus tout, il a vécu la création de l’Aero 8, de l’AeroMax, du nouveau Three-Wheeler et de la toute dernière +8.
Gregory Houston Bowden a fait des études d’histoire moderne au Mansfield College, à Oxford. En 1970, il écrit la première histoire de Morgan, Morgan, First and Last of the Real Sports Cars, dont une nouvelle édition sera publiée par Haynes Publishing en 1986. Son deuxième ouvrage consacré à la marque, More Morgan, est publié en 1976. Lorsqu’il n’étudie pas l’histoire de Morgan, il est conférencier auprès de professionnels du commerce d’alcool et négociant en vins.

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